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        • 轉速變送器HZS-04-I參數(shù)
          轉速變送器HZS-04-I參數(shù)

          轉速變送器HZS-04-I參數(shù):該變送器具有:轉速監(jiān)測、雙報警設置點、模擬電流輸出等功能。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2416
        • HZS-04-I轉速變送器參數(shù)
          HZS-04-I轉速變送器參數(shù)

          HZS-04-I轉速變送器參數(shù):與電渦流傳感器配套使用,可廣泛使用于電力、冶金、石化、鋼鐵和造紙行業(yè)等的大型旋轉機械軸振動(轉子相對軸承蓋的振動)的測量和保護控制。

          時間:2025-06-30訪問次數(shù):2415
        • ZC-04BGCS-3F齒輪霍爾反轉速傳感器
          ZC-04BGCS-3F齒輪霍爾反轉速傳感器

          ZC-04BGCS-3F齒輪霍爾反轉速傳感器誤差小,線性度高,靈敏度高,可靠性強,壽命長;觸發(fā)距離遠,可實現(xiàn)距離輸送;抗磁電力強;具有良好的抗沖擊性和抗震性。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2186
        • SZC-04BGSZC-04BG轉速傳感器_反轉速 智能數(shù)顯儀表
          SZC-04BG轉速傳感器_反轉速 智能數(shù)顯儀表

          SZC-04BG轉速傳感器_反轉速由轉速傳感器和表頭(顯示器)組成。目前常用的轉速傳感器,大多輸出脈沖信號,只要通過頻率電流轉換就能與電壓電流輸入型的指針表和數(shù)字表匹配,或直接送PLC;頻率電流轉換的方法有阻容積分法、電荷泵法和集成電路法,前兩種方法在磁電轉速儀中也有運用。集成電路大都數(shù)是阻容積分法、電荷泵法的綜合。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2920
        • CS-2轉速傳感器
          轉速傳感器

          CS-2轉速傳感器 相對式電動傳感器從機械接收原理來說,是一個位移傳感器,由于在機電變換原理中應用的是電磁感應定律,其產生的電動勢同被測振動速度成正比,所以它實際上是一個速度傳感器。電渦流式電渦流傳感器是一種相對式非接觸式傳感器,它是通過傳感器端部與被測物體之間的距離變化來測量物體的振動位移或幅值的。電渦流傳感器具有頻率范圍寬(0~10kHZ),線性工作范圍大、靈敏度高以及非接觸式測量等優(yōu)點,

          時間:2025-08-22訪問次數(shù):2393
        • GD061霍爾轉速傳感器參數(shù)
          GD061霍爾轉速傳感器參數(shù)

          GD061霍爾轉速傳感器參數(shù)離開時霍爾元件斷開。由此,可測量出轉子轉速(水流速度)。根據(jù)實測的水流量——轉子轉速——輸出信號(電壓)的曲線,便可確定出熱水器的啟動水壓,以及與此啟動水壓相對應的啟動水量與轉子轉速n。由控制電路,便可實現(xiàn)轉子轉速>設定轉速n時熱水器啟動工作,在轉速<n時,熱水器停止工作。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2250
        • GD0--61JX7-2磁性轉速傳感器參數(shù)
          GD0--61JX7-2磁性轉速傳感器參數(shù)

          GD0--61JX7-2磁性轉速傳感器參數(shù)1.線圈電阻:380歐姆左右,全牙;150歐姆,全牙;250歐姆,全牙;特殊可另制。 2.輸出電壓:為獲得較大輸出和近似正弦波形,鐵漸開線齒輪必須滿足:齒輪模數(shù)大于2,傳感器端面距齒頂≤1mm。輸出電壓波形:漸開線齒輪近似正弦波,孔板正負脈沖。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2279
        • HPQ--JX71/一體化電渦流轉速傳感器
          HPQ--JX71/一體化電渦流轉速傳感器

          HPQ--JX71/一體化電渦流轉速傳感器測試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼, 模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。信號幅值大小,與轉速成正比,與端面和齒頂間隙的大小成反比。 齒輪材料:應采用高導磁材料。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2167
        • VB-Z9200/磁電式轉速傳感器
          VB-Z9200/磁電式轉速傳感器

          VB-Z9200/磁電式轉速傳感器輸出電壓與轉速成正比。轉速進一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢已趨飽和(a~b段),當轉速超過b,磁路損耗加劇,電勢銳減。 因此這種磁電勢不適合測高轉速,也不適合零轉速測量。

          時間:2025-06-24訪問次數(shù):2166
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